老虎冬訓開始的第一天

 

大部分的車友可能會認為,冬訓不過是一段較長不比賽的時間,訓練的內容改變,但還是以單車為主。

 

當然,車手要騎車這是一定的,不過冬訓在訓練的觀點中,並不是只有騎車這麼簡單。

車手需要多種面向的身體素質才能有好的騎乘表現。

當一整年都只有騎車的同時,也代表著很多其他輔助性的能力漸漸的在流失。

例如上半身的肌肉會漸漸的萎縮,身體的重量分配也會漸漸改變為下重上輕。

這些都會導致車手的表現變差。

 

因此今年冬訓的開始,我們選擇了攀岩作為冬訓的輔助運動。

這個不是我們亂搞的,看看世界級職業隊作什麼?

這裡面有世界計時賽冠軍、2010環法賽總冠軍`,整個職業隊正準備爬牆。

 

攀岩這個運動,乍看好像是個靠雙手上半身在玩的東西,但其實真的下去操作之後會發現這運動的重點,是在 "操控身體的重心",在每一個岩點上你怎麼放置你身體的重量,讓身體得到最佳的平衡並進而往下一個岩點移動。

也就是說,他的本質跟單車有很大的關係,因為在操控單車的過程中,重心的調整是非常重要的。

 

同時也可以訓練車手少運用到的肌群,如闊背肌、二頭肌、加強手掌的握力,讓車手面對賽事中各種不同的路況(如職業賽中的石板路)。

 

不過這些訓練方面的東西,遠不及一個更重要的事: 讓車手透過不同的運動增加對單車的熱情。

這麼說好像很弔詭? 車手不是本來就很熱衷騎車嗎? 何必這麼作呢?

 

其實,每一個賽季對車手來說都是一種對熱情的磨耗,對身心的壓力會累積讓騎車這件事漸感疲憊。

透過一些新的運動,讓身體跟心理都休息一會,補充對單車的熱情是很重要的事。

 

畢竟作為一支車隊,我們希望的是讓車手能長長久久的騎車,而不是只為了成績榨乾他們的體力。

現在天氣漸漸變冷,有時還會下雨,如果不能騎車,那就一起來攀岩吧!

 

 

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