對的時間作對的事

我發現很多鄉民練的都比選手大 . . . .

 

這些選手,包括武嶺可以2小時多就騎完的那種,每週騎的量可能都還比休閒組的少。

他們一週甚至只騎三次,里程合計甚至不到兩百,

這不是一個推論的結果,而是我看見的一些事實。

相較之下很多一週騎超過5天,每天弄得疲憊不堪,成績卻還是一蹶不振,就顯得非常的詭異。

難道這些人天賦異稟,是天生的武學奇才?

 

不,他們的訓練也很艱辛,但是差別在哪?

差在: 他們在對的時間做對的事

 

上圖是一個基本的訓練進展模型,不談競賽技巧,純談基本 POWER 的提升,基礎模式就是這樣。

我們先花一些時間打基礎,把強度放低,時間做足。

接著把強度拉高,很操很痛苦,然後就等著恢復。

老外很強調 " The Power Of Rest",就是在說明恢復的重要性。

恢復的好,你下一階段就可以用更高的功率作基礎練習,然後衝更高的強度,而且在這個階段"你並不會覺得更痛苦"。

這就是"體適能"的提升。

 

舉例剛開始練,均速 33KPH 騎1小時,頗累。

那就先用這個基礎,練個幾週,然後開始練 35KPH X 12分鐘X3趟,搞個兩三次刺激自己。

身體開始累了,就休息恢復,等狀況都好了,再來就變成均速33.5KPH 騎1小時才會覺得頗累。

如此反覆的進行,幾個月後就會發現自己 35KPH 騎1HR 才會覺得頗累,這就是進步了。

高手都是這樣做的,所以他們不用騎很多,但是實力卻都非常驚人。

 

反之練不進步的模式就是像下面這樣:

想說開始要練,馬上直覺要拉強度。

出去就把自己搞的雞毛鴨血,以為 "這樣才是在練車",搞個一兩週以後,就發現自己騎車很累,速度也都不快。

但又覺得"那些強腳會很強一定是因為他們練的比我多!"

於是勉強自己又催下去,但疲勞的狀態下哪有可能拉出強度呢? 於是也就只是維持差不多那樣而已。

 

依我的觀察,這大概操一個月後,身心疲勞,就會強迫進入休息週,因為人也累了車也厭了。

休息完有膏了,這時他又想: "我應該有超恢復,可以拉高強度" ....

同學啊,回頭看看過去的訓練吧,根本沒有甚麼明顯的超載啊,要"超恢復"個甚麼鬼??

 

結果拉強度之後發現:好像跟之前也沒差多少?

於是對自己的進步,就沒甚麼信心。

 

如果你有心想變強,請好好的規劃你的時間跟內容,並且在對的時間作對的事。

只是一座山頭又一座山頭的翻,你的實力永遠都會停在那,比你強的永遠都會海放你。

 

 

 

 

 

 

 

 

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