肉腳訓練心得




我真的是肉腳。

 

如果身高 170 公分 體重80 公斤,兩條腿那麼臃腫還不叫肉腳,那這世界上的肉腳就很少見了。


然而即使是肉腳也要鍛鍊!


要鍛鍊就要有方法!


不過我並沒有教練指導,所以只能這邊爬文那邊爬文,收集知識之後,用身體慢慢的去體現。


這邊紀錄我自己訓練的過程,或許幾年後回頭看這篇文章,會嘲笑自己的愚蠢與無知,這樣也很有趣不是嗎??


單車訓練的第一步當然是基礎體能,而我是一個連 1600 公尺都跑到要用走的”毫無體能”的肉腳,於是要鍛鍊基礎體能對我來說就格外的困難。而且我也很怕我自己騎一陣子就沒興趣了。


所以這時候我採用”遊玩法”,也就是每次我騎車都要設定一個有點遠的目標,然後努力的把他騎完,從一中街、逢甲、最後上了都會公園、望高寮,假日去騎一趟東豐自行車道,順便吃吃喝喝,這段往事看我的網誌可以略窺一二。


感謝這段時間陪伴我的 YUKON,這輛車真的很重,真的很軟,但是真的很舒適。





有了一點基礎體能,接著就開始自我挑戰,第一次的挑戰是日月潭,雖然我很想環湖,但是上到日月潭已經四點,要環湖的話我起碼要10點才能到家,於是放棄。


這條150KM的挑戰,讓我了解到”補充”是多麼重要的事情,因為我在草屯整個血糖爆掉,從霧峰回到家裡的20KM,我心跳最高只能拉到 120,整個只有悽慘可言。








(這時候很胖。)


然後我開始跟團騎了,好死不死第一團就挑到高鐵團,明明台中有那麼多輕鬆的團可以跟,偏偏跟到一團最硬的,我第一次跟團還以為”原來台中人騎腳踏車都好快!”( 後來去跟別團騎才發現,人家明明就很慢 )


跟團一陣子,阿謙跟 DAVID 也加入騎車的行列。


第二次我便帶DAVID 跟阿謙 挑戰大湖,一樣騎到他們髒話罵不停,但是我這次學乖了,好好的吃,好好的休息,再加上他們也騎不快,於是結束了一趟快樂的大湖之旅。



(這時候好一點了)



基礎體能有了,長途騎乘經驗有了,該是決定自己的路了,在偶然一次我把 TEREN 的 IGUANA 騎到高鐵團去,我突然發現原來我的車子這麼慢!


IGUANA 雖然連個 DEORE 大盤都沒有,卻讓我可以在高鐵圈的下坡路段輕鬆騎到 28KM 的時速,這讓我實在太訝異,我一直以為登山車怎麼騎大概就是25KM上下而已呢!


. . . . .我開始睡不著了。


因為我想騎公路車,我想知道公路車的速度是如何,登山車我知道可以玩林道、OFFROAD,而且我並不想去山裡面扛車、摔車,我想在公路上面奔馳,吹著風欣賞沿途的美景。


在床上翻了一個月後,TCR 2 到我家了,接著,就是公路車痛苦的歲月,從 YUKON 到 TCR 的轉變真的太大了,我整個身體、心理都還不能適應,只能用自己的腿力去跟他硬拼,下一篇,就是 TCR 的故事要開始了 . . . .

 

 

 

 

 

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